На первый взгляд кажется, что разница между 26-дюймовым колесом и 28-дюймовым колесом составляет всего 2 дюйма в диаметре. Однако разница в размере редко составляет ровно 2 дюйма из-за различной ширины и глубины используемых шин. Кроме того, предназначение, материал колеса и велосипедный стиль этих колес значительно различаются.
Поместиться
Большинство велосипедных рам подходят только для колес одного размера или двух очень похожих размеров. 26-дюймовые и 28-дюймовые колеса достаточно различны, поэтому не стоит пытаться переключать одно на другое. 28-дюймовые колеса слишком велики, чтобы поместиться в раму для 26-дюймовых колес, в то время как тормозной узел на велосипеде с 28-дюймовыми колесами не достигнет достаточного расстояния, чтобы работать с 26-дюймовыми колесами.
функция
В США 26-дюймовые колеса с десятичной шириной, такие как 1, 75 дюйма, появляются в основном на взрослых горных велосипедах, при этом некоторые велосипеды повышенной комфортности, гибридные и крейсерские также используют этот размер. Другие типы 26-дюймовых колес использовались на старых Schwinns, английских родстерах и французских велосипедах. 28-дюймовые колеса шириной 1 1/2 дюйма появляются на родстерах с английским, голландским, китайским и индийским род-тормозами и могут также называться F10, F25 или 700B. Шины размером 28 x 1 5/8 x 1 1/4 дюйма - это обозначение в Северной Европе для шин 700C. Некоторые немецкие компании определяют шины 700C как 28-дюймовые шины с десятичной шириной.
заблуждения
Не все 26-дюймовые или 28-дюймовые колеса имеют одинаковый размер. 26-дюймовые колеса с шириной, измеряемой в долях дюйма, такой как 26 x 1 3/4 дюйма, в действительности немного больше в диаметре, чем колеса с шириной, измеряемой десятичными дробями, например, 26 x 1, 75. Как ни странно, некоторые, но не все, 28-дюймовые колеса с дробными измерениями имеют такой же диаметр, как и колеса с десятичными измерениями. Кроме того, многие 28-дюймовые колеса на самом деле имеют такой же диаметр, как и колеса с маркировкой 29 дюймов, которые, в свою очередь, имеют такой же размер, как метрическое измерение 700C.
скорость
26-дюймовые колеса с внедорожными шинами будут медленнее, чем 28-дюймовые, потому что 28-дюймовые колеса используются на родстерах и дорожных велосипедах. Дорожные шины, как для 26-дюймовых, так и для 28-дюймовых колес, имеют меньший протектор, чем шины для горных велосипедов, или даже не имеют протектора и, следовательно, быстрее двигаются по асфальтированным дорогам. Тем не менее, 26-дюймовые шины для горных велосипедов имеют лучшее сцепление с дорогой в условиях бездорожья, что обычно делает их более быстрыми при таком использовании.
материалы
Сталь является стандартным колесным материалом для велосипедов, изготовленных до 1980-х годов. Тем не менее, алюминиевые колеса являются стандартом начала 21 века. Фракционные 26-дюймовые колеса - более старый стиль, не продающийся кроме как подержанные части или построенный за исключением пользовательских заказов, и исключительно из стали. Большинство 28-дюймовых колес стальные, и, хотя в США они встречаются редко, они все еще широко распространены на родстерах в Азии и Нидерландах. Однако колеса с диаметром, равным некоторым 28-дюймовым колесам, 29-дюймовому колесу для горного велосипеда и дорожному колесу 700C, как правило, изготовлены из алюминия.
