Выбор размера колеса не должен вводить в заблуждение. Большинство дорожных велосипедов имеют колеса 700c, в то время как меньшие колеса 650c больше распространены на горных велосипедах. Дорожные велосипеды с меньшей рамой часто оснащены колесами 650c, но некоторые производители продают велосипеды с небольшой рамой с колесами большего размера. И могут быть некоторые обстоятельства, когда вы захотите поставить колеса 650c на дорожный мотоцикл с большей рамой. Легко преодолеть путаницу, когда вы понимаете разницу между колесными дисками 650c и 700c. Хотя для многих эти различия могут не иметь решающего значения, существуют заметные различия между функциональностью и производительностью дисков 650c и 700c в определенных обстоятельствах.
Вес и скорость вращения
Очевидное различие между шинами 650c и 700c заключается в том, что шины 650c имеют меньший диаметр и легче примерно на 200 г. Важность этой разницы в 200 г усиливается тем фактом, что диаметр колеса создает большую вращательную массу. Другими словами, требуется больше усилий, чтобы заставить колеса двигаться, когда у вас больше массы на колесе большего диаметра. Из-за этого меньшие колеса имеют лучшие возможности ускорения, и они лучше поднимаются на холмы. Однако, когда вы достигаете крейсерской скорости, чем больше импульс вращения, тем больше колеса делают разницу в массе для гонщика незначительной. Быстрое ускорение может иметь значение в дорожных гонках или на холмистой местности, но это не должно иметь большого значения для случайных гонщиков или тех, кто участвует в соревнованиях на длинные дистанции, где вы поддерживаете постоянную скорость.
Скорость и передача
Предположение, что большие колеса быстрее, не соответствует действительности. У нескольких рекордных велосипедов были маленькие колеса, отмечает R & E Cycles. Размер колеса не влияет на скорость. Один оборот кривошипа приводит к меньшему движению вперед с маленькими колесами, но скорость и частота вращения кривошипа определяются вашей передачей. С мультискоростными кассетами вы можете легко отрегулировать передачи для установки частоты вращения педалей и частоты вращения.
Безопасность, комфорт и стабильность
Колеса большего размера с более широким радиусом и более мягким изгибом стабилизируют и сглаживают движение, особенно на неровном асфальте. Большие колеса, особенно когда они используются на меньших рамах, создают большее перекрытие пальцев. Если при повороте ваш палец ударяет в переднее колесо, вам приходится перекрывать палец. Перекрытие пальца более 1 см создает необходимость останавливать педали при повороте. Вы теряете скорость и устойчивость, а если вы крутите педали, вы рискуете попасть в аварию. Кроме того, для пассажиров пригородной зоны или других лиц, которые хотят использовать крылья, у вас часто нет свободного прохода, чтобы сделать это с шинами 700c.
Лучше всего подходит для вас
Для большинства райдеров разница в производительности между двумя размерами колес, вероятно, выравнивается. Тем не менее, размер обода может повлиять на посадку велосипеда и удобство езды, особенно если вы высокий или низкий. Наездники меньше 5 футов 7 дюймов обычно находят лучшую посадку на велосипеде с меньшей рамой. Слишком большая рама и колесо могут уменьшить зазор. Это может заставить вас тянуться к рулю и поставить под угрозу ваше положение при езде, уменьшая мощность и вызывая дискомфорт. Если вы выше 6 футов, вы можете обнаружить, что колеса меньшего размера ограничивают ваше положение при езде, поэтому ваши колени слишком сильно сгибаются, и вам приходится слишком сильно сгибаться в талии, чтобы занять горизонтальную гоночную позицию. Если вы сосредоточены на отдыхе и комфорте, скорости и производительности, то ваша посадка и расположение на велосипеде должны быть одними из самых важных факторов, определяющих, какой размер колеса имеет для вас наибольшее значение.