Подшипники колес велосипеда расположены внутри ступицы колеса. Хотя они легко доступны на передних колесах, вам может потребоваться снять звездочки для доступа к ступице заднего колеса. Если вы когда-либо меняли подшипники на нижнем кронштейне в форме чашки и конуса, вы обнаружите сходство во многих этапах этого процесса.
Шаг 1
Снимите колесо с велосипеда. Отпустите тормоза и отсоедините быстроразъемное соединение или используйте гаечный ключ на 17 мм, чтобы открутить зажимные гайки.
Шаг 2
Снимите обгонную муфту или кассету, если требуется. Как правило, можно заменить подшипники колес в задней ступице, не снимая обороты, но это может быть более сложным. Если у вас есть кассета, вам придется ее удалить.
Шаг 3
Открутите контргайку и снимите шайбы, проставки и пылезащитные колпаки, если они имеются, с одной стороны оси, которая представляет собой толстую резьбовую трубку, проходящую через ступицу колеса, с помощью ключа на 15 или 17 мм. Если вы работаете с задним колесом, снимите контргайку со стороны ступицы, противоположной колесу свободного хода или кассете.
Шаг 4
Используйте конусный ключ правильного размера, чтобы отвинтить конус от оси. Вытяните ось с противоположной стороны колеса. Держите колесо вертикально при снятии оси. Несколько шарикоподшипников могут выпасть.
Шаг 5
Снимите шарикоподшипники с обеих сторон ступицы, поместите их на тряпку и посчитайте, сколько их было с каждой стороны. Протрите их тряпкой и внимательно осмотрите на наличие ям или царапин. Откажитесь от любых поврежденных шарикоподшипников. Как правило, передние колеса используют десять 3/16-дюймовых подшипников с каждой стороны ступицы, а задние колеса используют девять 1/4-дюймовых подшипников с каждой стороны.
Шаг 6
Протрите чашки, которые держали шарикоподшипники в чистоте. Тщательно покройте внутреннюю часть чашек новой смазкой. Используйте достаточно, чтобы шариковый подшипник прочно закрепился на месте при установке в чашку.
Шаг 7
Положите колесо ровно так, чтобы сторона ступицы, с которой вы вытащили ось, была обращена вверх. Поместите правильное количество подшипников в чашку. Осторожно переверните колесо. Если подшипники выпадают, добавьте больше смазки, чтобы удержать их на месте.
Шаг 8
Вставьте шарикоподшипники в другую чашку. Задвиньте ось обратно в ступицу в том же направлении, в котором она была вытянута.
Шаг 9
Вверните конус обратно на ось. Когда он коснется подшипников, остановитесь. Поверните ось и толкните ее вперед и назад. Если он движется, вверните конус больше. Когда втулка издает слабый звук при вращении оси, откручивайте конус на четверть оборота за раз, пока шум не прекратится, а затем открутите его еще на четверть оборота. Это учитывает неизбежное легкое затягивание конуса при повторной установке проставок, шайб и контргайки, не вызывая шлифовки.
Шаг 10
Снова установите проставки, шайбу и контргайку и установите колесо обратно на велосипед.
Вещи, которые вам понадобятся
-
Гаечный ключ 17 мм
Инструменты для свободного хода или кассеты
Гаечный ключ 15 мм
Гаечный ключ на 13 мм
Гаечный ключ на 15 мм
тряпье
20 шарикоподшипников, 3/16 дюйма
18 шарикоподшипников, 1/4 дюйма
Велосипедная или автомобильная смазка для подшипников колес
Чаевые
Пятнадцать и 17 мм гаечные ключи и 13 и 15 мм конусные гаечные ключи являются правильными размерами для многих велосипедов. Ваш велосипед может потребовать ключи немного меньшего или большего размера.
