Неважно, ездите ли вы на дорожном велосипеде, горном велосипеде, велосипеде BMX или лежачем велосипеде, износ различных частей обязательно создаст проблемы в работе вашего велосипеда. Чтобы держать свой велосипед в отличном состоянии и держать вас в безопасности, вам нужно знать одну задачу - как затянуть руль велосипеда.
Как затянуть велосипедный руль
Если вы когда-либо были на велосипеде со свободным рулем, то вы знаете, как это нервирует, когда вы не контролируете ситуацию, особенно когда вы ускоряетесь под уклон. Это потому, что руль позволяет вам управлять велосипедом, и когда они не защищены должным образом, вам нужно действовать быстро.
Иногда вы можете услышать шум, когда болты гарнитуры со временем ослабнут. Когда это происходит, вы можете заметить шаткое рулевое управление. Согласно REI, простой способ проверить это - задействовать передний тормоз и раскачать велосипед спереди назад. Делая это, обратите внимание, есть ли стук или грохот на руле. Если есть, возможно, вам придется затянуть руль велосипеда.
Для этого ослабьте два горизонтальных зажимных болта на штоке с помощью шестигранного ключа. После того, как они ослаблены, пришло время затянуть болт крышки гарнитуры. Это может занять несколько попыток, прежде чем вы получите правильное напряжение. Но как только вы это сделаете, вам захочется подтянуть боковые болты, которые вы ослабили в начале процесса.
Последний шаг перед тем, как отправиться в путь, - проверить герметичность руля. Поднимите свой велосипед, как будто вы собираетесь сесть на него. Положите переднее колесо между ног и попробуйте повернуть руль из стороны в сторону. Если ваш руль вращается без поворота колеса, инструкции REI рекомендуют ослабить боковые болты, а затем затянуть центральный болт.
Польза для здоровья от езды на велосипеде
Велоспорт на открытом воздухе и в помещении - это отличные тренировки, которые повышают вашу сердечно-сосудистую выносливость, дают вашим ногам хорошую прокачку и сжигают много калорий. По данным издательства Harvard Health Publishing, 155-фунтовый человек на велосипеде со скоростью 12-13, 9 миль в час может сжечь около 298 калорий за 30 минут. И если вы сможете разогнаться до 20 миль в час, вы можете рассчитывать на сжигание около 614 калорий за 30 минут езды.
Но не только сжигание калорий делает эту деятельность популярным выбором. Велоспорт также легче на суставах, чем другие тренировки, такие как бег. Согласно Клинике Кливленда, преимущества езды на велосипеде выходят за рамки отдыха и включают в себя нацеливание на мышцы ног. Когда вы нажимаете на педали, вы работаете с большинством основных групп мышц нижней части тела, таких как четырехглавая мышца, ягодичные мышцы, подколенные сухожилия и икры. Кроме того, хорошая поездка также укрепляет ваши легкие и сердце, давая вам отличную кардио-тренировку.
Одной из областей, которую вы должны рассмотреть, прежде чем добавлять велосипед в свой фитнес, является ваша сердцевина, которая включает в себя мышцы живота, сгибатели бедра и поясницу. Наличие сильного ядра очень важно для езды на велосипеде, так как эти мышцы помогают поддерживать вашу осанку и снижают вероятность получения травм нижней части спины
Советы для езды на велосипеде на свежем воздухе
Перенос тренировки с велотренажера внутри помещения на уличный дорожный велосипед - это настоящий переход. В то время как движение педалей может быть похожим, оно касается сопротивления ветра, дорожных условий и дорожного движения, повышает интенсивность тренировки и повышает безопасность. Вот почему Совет национальной безопасности советует велосипедистам проверить свой велосипед перед поездкой по дороге.
Во время этих проверок вы захотите проверить давление в шинах, отрегулировать сиденье до нужной высоты и зафиксировать его на месте. Это также прекрасное время, чтобы убедиться, что все детали надежно закреплены и работают правильно, и что ваш мотоцикл имеет такие защитные элементы, как отражатели.
Когда вы находитесь в дороге, всегда рекомендуется ехать в одном направлении в направлении движения и использовать сигналы рукой при повороте. Национальная администрация безопасности дорожного движения подчеркивает важность ношения шлема, который подходит к вашей голове. Чтобы лучше понять правильную посадку, говорят, что она должна располагаться ровно на вашей голове и низко на лбу, с шириной одного или двух пальцев над бровью. И, наконец, ваш шлем никогда не должен раскачиваться более чем на два пальца над бровями или качаться вперед в глаза.
