Дисковые тормоза стали широко использоваться для катания на горных велосипедах, поскольку они обеспечивают эффективную тормозную способность во влажных условиях. В отличие от резиновых накладок, которые обеспечивают трение об обод колеса, дисковые тормоза прижимают керамические или металлические накладки к ротору из закаленной стали до упора, что предотвращает проскальзывание тормоза. Дисковые тормоза могут нуждаться в регулировке, чтобы ротор не трутся о колодки во время езды.
Регулировка суппорта
Шаг 1
Смонтируйте свой велосипед на рабочей станции, чтобы вы могли свободно поворачивать колеса во время регулировки тормозов. Если у вас нет рабочей станции, переверните велосипед и положите его на руль и сиденье.
Шаг 2
Найдите два болта, которые крепят тормозной механизм к вилке велосипеда. Один выше суппортов, а другой ниже. Вставьте шестигранный драйвер в один из болтов и поверните его влево, чтобы ослабить его. Ослабьте другой болт до тех пор, пока вы не сможете переместить суппорты вручную. Не вынимайте болты из тормозного механизма.
Шаг 3
Медленно вращайте колесо и наблюдайте за вращением ротора. Обратите внимание, как ротор соприкасается с тормозными колодками. Поверните суппорты вручную, чтобы найти правильный угол, при котором ротор больше не будет тянуться к тормозным колодкам.
Шаг 4
Вставьте шестигранный ключ в один из болтов и надежно затяните его, следя за тем, чтобы суппорты не двигались из отрегулированного положения. Затяните другой болт.
Шаг 5
Вращайте колесо и сжимайте тормозной рычаг, чтобы проверить натяжение тормоза и выравнивание колодок. Удерживая рычаг тормоза, вставьте шестигранный привод в регулировочный болт тормозной колодки и отрегулируйте каждую колодку до требуемого натяжения относительно ротора.
Бент Ротор
Шаг 1
Медленно вращайте колесо навесного или перевернутого велосипеда. Смотреть ротор, как он вращается. Если ротор проходит через суппорты, не касаясь тормозных колодок, в течение большей части вращения, то внезапно затягивается в одной точке, ротор сгибается.
Шаг 2
Поместите отметку на ротор в месте, которое согнуто. Поверните колесо так, чтобы отметка находилась на 180 градусов от суппортов.
Шаг 3
Поместите небольшой разводной ключ на место изгиба и затяните его вокруг ротора. Аккуратно согните ротор гаечным ключом в направлении тормозной колодки, против которой он не трутся.
Шаг 4
Медленно вращайте колесо и следите за тем, как ротор проходит через суппорты. При необходимости осторожно согните ротор, пока он полностью не очистит тормозные колодки на полном обороте.
Вещи, которые вам понадобятся
-
Велосипедное крепление
Шестнадцатеричный водитель
маркер
Разводной ключ
