Технически рекорд наземной скорости для велосипеда установлен Брюсом Берсфордом, который в августе 1995 года разогнал до невероятной скорости 208 миль в час. Однако в записи Берсфорда есть оговорка: он сидел на специально разработанном, стационарном велосипеде с шинами, наполненными гелием. и двухфутовое цепное кольцо, установленное на роликах. С каждым ударом педали Бёрсфорд преодолевал теоретические 150 футов и ехал всего 30 секунд. Другие велосипедисты установили рекорды скорости при различных обстоятельствах.
Солончаки
До Берсфорда был Фред Ромпельберг из Нидерландов, который пролетал через соляные равнины штата Юта в Бонневилле со скоростью 167 миль в час в 1995 году. Ромпельберг установил свой рекорд, разрабатывая автомобиль особого темпа, создавший пространство с нулевым сопротивлением ветра. Rompelberg опубликовал несколько предыдущих скоростей более чем 100 миль в час на солончаках.
Джон Говард, рекордсмен, который предшествовал Rompelberg, проехал до 152, 2 миль в час на солончаках Bonneville в 1985 году. Как и Rompelberg, Говард ехал за гоночной машиной. В одном из интервью он описал этот опыт как «ужасающий и волнующий… как езда на паре неровных катков с такой скоростью, с какой вы можете ехать, когда ваш запас контроля ограничен. Я разворачивал около 120 оборотов в минуту со скоростью 152 миль в час».
Снег
Мировые рекорды Гиннеса признают Эрика Барона из Франции за два рекорда скорости на бездорожье. Он установил свой первый на снегу 21 апреля 2000 года, когда он достиг 138 миль в час, катаясь на горных велосипедах в горнолыжном курорте Лез Арк, Франция.
грязь
Спустя два года после своего рекорда скорости снега Эрик Бароне также установил мировой рекорд по езде на грязи, разогнавшись до 107 миль в час при езде на велосипеде по склону вулкана Серро Негра в Никарагуа. Это достижение едва не стоило Бароне его жизни, когда его велосипед врезался в камень и развалился во время спуска, что привело к впечатляющей аварии; он провел почти неделю в больнице.
мостовая
Жозе Мейфре из Франции установил мировой рекорд по езде на велосипеде по асфальтированной поверхности в 1962 году, когда он достиг более 127 миль в час на немецком автобане. Водитель темпа в Mercedes 300 SL помог Мейффрету в его подвиге, предоставив пространство для противостояния слабому ветру.
Канадский велосипедист Сэм Уиттингем держит рекорд наивысшей скорости на ровной асфальтированной поверхности без использования гоночного автомобиля; он достиг 81 мили в час в Battle Mountain, штат Невада, в 2001 году. Поездка Уиттингема представляла собой лежачий велосипед, заключенный в пулевидный обтекатель из углеродного волокна под названием Varna Diablo.
