Вид подножки на дорожном велосипеде обязательно раздражает велосипедного пуриста. «У гоночного велосипедиста никогда не было бы никакой подставки, - писал известный велокомпьютер Юджин А. Слоун, -« захватывая снобизм против подставок, который шел полным ходом в 1970-х годах. Не найденные ни тогда, ни сегодня на лучших дорожных велосипедах, подставки увеличивают вес и позволяют сильному ветру или прохожему опрокинуть велосипед. «Я думаю, что они бесполезны», - заключил Слоан.
риски
Полагаясь на подставку для ног, чтобы держать свой велосипед в вертикальном положении, а его опрокидывание может привести к проблемам. Слоан отмечает в своей книге «Полная книга вседорожных велосипедов Слоана», что опрокинутый велосипед может повредить его переключатель, тормозные рычаги и окраску. Если вы затянете подставку после ослабления болтов, ее втулка может сдавить и повредить цепные стойки, то есть трубы рамы, которые ведут от нижнего кронштейна к выемкам, которые удерживают задние колеса. Слоан рекомендует отстегнуть подставку и выбросить ее.
физика
Велосипедисту нужен самый легкий из возможных велосипедов, способных справиться с дорожными условиями и восхождением на гору без причин излишнего аэродинамического сопротивления. «Основное правило заключается в том, чтобы свести к минимуму дополнительные расходы и при этом оборудовать свой велосипед теми предметами, которые действительно способствуют безопасности, эффективности и комфорту», - отмечают авторы «Библии велосипедиста». Они считают, что дополнительный вес подставки не компенсируется соответствующей выгодой. Кроме того, отмечают они, велосипеды со сварными стойками могут быть ослаблены тепловым напряжением на сварном шве.
Соображения
Несмотря на снобизм с подножками на дорожных велосипедах, у вас может быть личное предпочтение иметь такой на своем дорожном велосипеде. Будьте осторожны при добавлении подставки для вторичного рынка, чтобы не повредить цепные стойки, особенно если у вас алюминиевая или карбоновая рама велосипеда. Также учитывайте вероятность того, что ваш мотоцикл будет поврежден в случае удара ветра, чем если вы аккуратно положите его на землю цепью вверх. Особенно, если вы едете на дорожном велосипеде с загруженными багажниками в длительном туре, он безопаснее аккуратно уложен на землю сбоку.
